Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 2
ECU : Bosch MED17.9.9
Année
—
Puissance
— (250 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.9.9
Famiglia
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
367–401 ch
Couple après
570–620 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 3
ECU : ZF 9HP
Année
—
Puissance
— (250 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
9HP
Famiglia
9HP
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
367–401 ch
Couple après
570–620 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 4
ECU : Bosch MED17.9.9
Année
—
Puissance
— (300 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.9.9
Famiglia
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
441–481 ch
Couple après
680–750 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veicolo 5
ECU : ZF 9HP
Année
—
Puissance
— (300 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
9HP
Famiglia
9HP
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
441–481 ch
Couple après
680–750 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.