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Ford Ranger

83 véhicules · 1997–2017 · 7 calculateurs : Bosch, Continental, Continental Siemens, ECM, Ford…

Versions de Ford Ranger

2017 · —
Année 2017
ECU : Continental — EMS2207
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2016 · —
Année 2016
ECU : Continental — EMS2207
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2015 · —
Année 2015
ECU : Continental — EMS2207
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2014 · 150 ch (109 kW)
Année 2014 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2014 · —
Année 2014
ECU : Continental — EMS2207
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2014 · 0 ch (0 kW)
Année 2014 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2014 · 0 ch (0 kW)
Année 2014 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2013 · 150 ch (109 kW)
Année 2013 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2013 · —
Année 2013
ECU : Continental — EMS2207
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2013 · 0 ch (0 kW)
Année 2013 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2013 · 0 ch (0 kW)
Année 2013 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2012 · 150 ch (109 kW)
Année 2012 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2012 · —
Année 2012
ECU : Continental — EMS2207
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2012 · 0 ch (0 kW)
Année 2012 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2012 · 0 ch (0 kW)
Année 2012 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2011 · 150 ch (109 kW)
Année 2011 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2011 · 0 ch (0 kW)
Année 2011 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2011 · 0 ch (0 kW)
Année 2011 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2010 · 150 ch (109 kW)
Année 2010 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2010 · 0 ch (0 kW)
Année 2010 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2010 · 0 ch (0 kW)
Année 2010 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2009 · 150 ch (109 kW)
Année 2009 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2009 · 0 ch (0 kW)
Année 2009 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2009 · 0 ch (0 kW)
Année 2009 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2008 · 150 ch (109 kW)
Année 2008 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2008 · 0 ch (0 kW)
Année 2008 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2008 · 0 ch (0 kW)
Année 2008 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2007 · 150 ch (109 kW)
Année 2007 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2007 · 0 ch (0 kW)
Année 2007 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2007 · 0 ch (0 kW)
Année 2007 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2006 · 150 ch (109 kW)
Année 2006 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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2006 · 0 ch (0 kW)
Année 2006 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2006 · 0 ch (0 kW)
Année 2006 0 ch
ECU : Continental — SID208
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2000 · —
Année 2000
ECU : Ford — EEC-V
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1999 · —
Année 1999
ECU : Ford — EEC-V
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1998 · —
Année 1998
ECU : Ford — EEC-V
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1997 · —
Année 1997
ECU : Ford — EEC-V
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— · 200 ch (0 kW)
Année — 200 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 228–250 ch / 530–610 Nm
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— · 200 ch (0 kW)
Année — 200 ch
ECU : Continental — SID209-RANGER
Stage 1 estimé : 228–250 ch / 530–610 Nm
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— · 166 ch (121 kW)
Année — 166 ch
ECU : Continental — EMS2207
Stage 1 estimé : 196–224 ch / 330–380 Nm
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— · 166 ch (121 kW)
Année — 166 ch
ECU : Siemens — SID901 ( CAN
Stage 1 estimé : 193–212 ch / 440–500 Nm
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— · 166 ch (121 kW)
Année — 166 ch
ECU : Siemens — SID901 ( CAN
Stage 1 estimé : 193–212 ch / 440–500 Nm
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— · 163 ch (0 kW)
Année — 163 ch
ECU : Continental Siemens — SID901 ( CAN
Stage 1 estimé : 189–209 ch / 430–500 Nm
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— · 163 ch (0 kW)
Année — 163 ch
ECU : Siemens — SID901 ( CAN
Stage 1 estimé : 189–209 ch / 430–500 Nm
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— · 163 ch (0 kW)
Année — 163 ch
ECU : Siemens — SID901 ( CAN
Stage 1 estimé : 189–209 ch / 430–500 Nm
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— · 150 ch (109 kW)
Année — 150 ch
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 174–192 ch / 400–460 Nm
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— · 143 ch (0 kW)
Année — 143 ch
ECU : Bosch — EDC16C7-7
Stage 1 estimé : 166–183 ch / 380–430 Nm
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— · 143 ch (0 kW)
Année — 143 ch
ECU : Bosch — EDC16C7-7
Stage 1 estimé : 166–183 ch / 380–430 Nm
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— · 143 ch (0 kW)
Année — 143 ch
ECU : Bosch — EDC16C7-7
Stage 1 estimé : 166–183 ch / 380–430 Nm
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— · 121 ch
Année — 121 ch
ECU : ECM — BOOT, OBD
Stage 1 estimé : 131–143 ch / 200–220 Nm
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— · 118 ch (0 kW)
Année — 118 ch
ECU : Continental — SID209-RANGER
Stage 1 estimé : 137–151 ch / 310–360 Nm
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— · —
Année —
ECU : Continental — Vitesco/ SID212/SID212EVO
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— · —
Année —
ECU : Continental — Vitesco/ SID213/SID213EVO
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— · —
Année —
ECU : Continental — Vitesco/ SID213/SID213EVO
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— · —
Année —
ECU : Continental — SID208
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— · —
Année —
ECU : Continental — SID209
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— · —
Année —
ECU : Bosch — MG1CS017
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— · —
Année —
ECU : Bosch — MG1CS017
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— · —
Année —
ECU : Bosch — MG1CS040
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— · —
Année —
ECU : Bosch — MG1CS040
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— · —
Année —
ECU : Vitesco — EMS2910
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— · —
Année —
ECU : Vitesco — EMS2910
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— · —
Année —
ECU : Continental — EMS2207
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— · —
Année —
ECU : Continental — EMS2219
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— · —
Année —
ECU : Continental — Vitesco/Continental SID212/SID212EVO
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— · —
Année —
ECU : Continental — Vitesco/Continental SID213/SID213EVO BENCH
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— · —
Année —
ECU : Continental — Vitesco/Continental SID213/SID213EVO OBD
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— · —
Année —
ECU : Continental — Continental SID208
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— · —
Année —
ECU : Continental — Continental SID209
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— · —
Année —
ECU : Bosch — Bosch MG1CS017 BENCH
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— · —
Année —
ECU : Bosch — Bosch MG1CS017
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— · —
Année —
ECU : Bosch — Bosch MG1CS040 BENCH
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— · —
Année —
ECU : Bosch — Bosch MG1CS040 OBD
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— · —
Année —
ECU : — Vitesco EMS2910 BENCH
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— · —
Année —
ECU : — Vitesco EMS2910 OBD
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— · —
Année —
ECU : Continental — Continental EMS2207
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— · —
Année —
ECU : Continental — Continental EMS2219
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— · — (150 kW)
Année —
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 220–241 ch / 340–370 Nm
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— · 0 ch (0 kW)
Année — 0 ch
ECU : Continental — SID208
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— · — (0 kW)
Année —
ECU : Continental — SID208
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— · — (118 kW)
Année —
ECU : Continental — SID209-RANGER
Stage 1 estimé : 173–189 ch / 270–290 Nm
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— · — (200 kW)
Année —
ECU : Continental — SID208
Stage 1 estimé : 294–321 ch / 460–500 Nm
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— · — (200 kW)
Année —
ECU : Continental — SID209-RANGER
Stage 1 estimé : 294–321 ch / 460–500 Nm
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Reprogrammation Ford 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Tous calculateurs Ford

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