2018 · 217 ch (162 kW)
Année 2018
217 ch
ECU : Bosch — EDC17CP44
Stage 1 estimé : 234–256 ch / 360–400 Nm
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2016 · 255 ch (190 kW)
Année 2016
255 ch
ECU : Bosch — EDC17CP44
Stage 1 estimé : 275–301 ch / 430–470 Nm
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2015 · 268 ch (200 kW)
Année 2015
268 ch
ECU : Bosch — EDC17CP54
Stage 1 estimé : 289–316 ch / 450–490 Nm
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2015 · 268 ch (200 kW)
Année 2015
268 ch
ECU : Temic — DL501 GEN2
Stage 1 estimé : 289–316 ch / 450–490 Nm
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2012 · 201 ch (150 kW)
Année 2012
201 ch
ECU : Temic — DL501 GEN1
Stage 1 estimé : 217–237 ch / 340–370 Nm
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2012 · 201 ch (150 kW)
Année 2012
201 ch
ECU : Bosch — EDC17CP44
Stage 1 estimé : 217–237 ch / 340–370 Nm
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2011 · 295 ch (220 kW)
Année 2011
295 ch
ECU : Temic — DL501 GEN1
Stage 1 estimé : 319–348 ch / 490–540 Nm
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2011 · 295 ch (220 kW)
Année 2011
295 ch
ECU : Temic — DL501 GEN2
Stage 1 estimé : 319–348 ch / 490–540 Nm
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2010 · 241 ch (180 kW)
Année 2010
241 ch
ECU : Bosch — EDC17CP44
Stage 1 estimé : 260–284 ch / 400–440 Nm
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— · 201 ch (150 kW)
Année —
201 ch
ECU : Temic — DL501 GEN2
Stage 1 estimé : 217–237 ch / 340–370 Nm
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— · 174 ch (130 kW)
Année —
174 ch
ECU : Bosch — EDC17C46
Stage 1 estimé : 188–205 ch / 290–320 Nm
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— · —
Année —
—
ECU : Continental — Continental Simos 8.6X BENCH
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— · —
Année —
—
ECU : Continental — Continental Simos 8.5X BENCH
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