Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Audi A1 — Bosch MED17.5.5

2005–2015 · 21 variantes · ECU : Bosch, Temic

Variantes disponibles

Variante 1 · 2015 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2015
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2014 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2014
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2014 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2014
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2014 · 185 ch

ECU : Temic DQ200
Année
2014
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
194–207 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2013 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2013
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2013 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2013
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2013 · 185 ch

ECU : Temic DQ200
Année
2013
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
194–207 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2012 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2012
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2012 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2012
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2012 · 185 ch

ECU : Temic DQ200
Année
2012
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
194–207 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2011 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2011
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2011 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2011
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2011 · 185 ch

ECU : Temic DQ200
Année
2011
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
194–207 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2010 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2010
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 2010 · 185 ch

ECU : Temic DQ200
Année
2010
Puissance
185 ch (136 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DQ200
Famille
DQ200

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
194–207 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 2009 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2009
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 2008 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2008
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 2007 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2007
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 2006 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2006
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 2005 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5
Année
2005
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 185 ch

ECU : Bosch MED17.5.5 TC1767
Année
—
Puissance
185 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CAVG
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1767
Famille
Bosch MED17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
218–250 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (19)

Delphi DCM6.2VBosch MED17.5.25Bosch EDC17C46Temic DQ200Bosch MED17.5.20Bosch MED17.5.21Bosch EDC17C64Bosch MED9.1Bosch MED17.1.27Continental SIMOS10.10Continental SIMOS10.11Continental SIMOS10.24A

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Audi A1 (8X) · 182 chAudi A3 (8V) · 123 chContinental-Siemens-Vdo A3 (8P) MY08 · 123 chAudi A3 (8P)SEAT Alhambra (7N)Audi A1 Sportback · CNVA · 122 chAudi A3 Sportback · 125 chAudi A3 Sportback · CAXC · 125 chAudi A3 · CAXC · 125 chAudi A3 · 125 ch

Reprogrammation Audi A1 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier