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BMW 1-series — Continental MSD80

2007–2010 · 11 variantes · ECU : Continental, Continental Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 2010 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2010
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2010 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2010
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2010 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2010
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2009 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2009
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2009 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2009
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2008 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2008
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2008 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2008
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2007 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2007
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2007 · 306 ch

ECU : Continental MSD80
Année
2007
Puissance
306 ch (225 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 340 ch

ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
340 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
357–381 ch
Couple après
480–510 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 306 ch

ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
306 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
N54B30
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Famille
MSD80

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
321–343 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Bosch EDC16C35Bosch ME9.2.2Bosch EDC17C06Continental MSD81.2Bosch EDC17CP02Continental MSV80Bosch EDC17C41Bosch EDC17C50Bosch MEVD17.2.5Bosch MEV17.4.6Bosch MEVD17.2Bosch EDC17CP45

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