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Dacia Logan MCV

2005–2010 · 6 variantes · ECU : Delphi

Variantes disponibles

Variante 1 · 2010 · 68 ch

ECU : Delphi DCM1.2
Année
2010
Puissance
68 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM1.2
Familie
Delphi DCM1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
80–88 ch
Couple après
180–210 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2009 · 68 ch

ECU : Delphi DCM1.2
Année
2009
Puissance
68 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM1.2
Familie
Delphi DCM1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
80–88 ch
Couple après
180–210 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2008 · 68 ch

ECU : Delphi DCM1.2
Année
2008
Puissance
68 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM1.2
Familie
Delphi DCM1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
80–88 ch
Couple après
180–210 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2007 · 68 ch

ECU : Delphi DCM1.2
Année
2007
Puissance
68 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM1.2
Familie
Delphi DCM1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
80–88 ch
Couple après
180–210 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2006 · 68 ch

ECU : Delphi DCM1.2
Année
2006
Puissance
68 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM1.2
Familie
Delphi DCM1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
80–88 ch
Couple après
180–210 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2005 · 68 ch

ECU : Delphi DCM1.2
Année
2005
Puissance
68 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
DCM1.2
Familie
Delphi DCM1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
80–88 ch
Couple après
180–210 Nm
Gain %
+18–30%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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