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Fendt 900 Vario

13 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 360 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
360 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
396–439 ch
Couple après
960–1090 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 360 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
360 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
396–439 ch
Couple après
960–1090 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 360 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
360 ch (261 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
396–439 ch
Couple après
960–1090 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 330 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
330 ch (239 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
363–403 ch
Couple après
880–1000 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 300 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
300 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
330–366 ch
Couple après
800–910 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 300 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
300 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
330–366 ch
Couple après
800–910 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 299 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
299 ch (217 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
329–365 ch
Couple après
790–910 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 271 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
271 ch (196 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
309–339 ch
Couple après
720–820 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 270 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
270 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
308–338 ch
Couple après
720–820 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 270 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
270 ch (0 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
308–338 ch
Couple après
720–820 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 239 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
239 ch (174 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
272–299 ch
Couple après
630–730 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 220 ch

ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
220 ch (160 kW)
Brandstoftype
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familie
EDC7UC31

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
251–275 ch
Couple après
580–670 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Voertuig 13

ECU : Bosch EDC17CV52
Année
—
Puissance
—
Brandstoftype
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV52
Familie
Bosch EDC17

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