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Mercedes - Benz Vito — Bosch EDC17CP10

2005–2018 · 15 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2018 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2018
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2017 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2017
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2016 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2016
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2015 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2015
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2014 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2014
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2013 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2013
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2012 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2012
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2011 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2011
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2010 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2010
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2009 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2009
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2008 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2008
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 2007 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2007
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 2006 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2006
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 2005 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
2005
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 224 ch

ECU : Bosch EDC17CP10
Année
Puissance
224 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
OM642.890
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP10
Famille
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
255–280 ch
Couple après
590–680 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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