Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 13
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
—
Brandstoftype
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Familie
Bosch MED17
Voertuig 14
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
—
Brandstoftype
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Familie
Bosch EDC17
Voertuig 15
ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
—
Brandstoftype
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Familie
Bosch EDC17
Voertuig 16
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
—
Brandstoftype
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Familie
Bosch EDC17
Voertuig 17
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
—
Brandstoftype
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Familie
Bosch MED17
Voertuig 18
ECU : — Simos 18.X
Année
—
Puissance
—
Brandstoftype
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
—
Unité ECU
Simos 18.X
Familie
Continental/Siemens SIMOS
Voertuig 19
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 20
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (125 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
184–201 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 21
ECU : Bosch MED17.5.5 TC1766
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1766
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 22
ECU : Bosch MED17.5.5 TC1767
Année
—
Puissance
— (160 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.5 TC1767
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
235–257 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 23
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 24
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (123 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
180–197 ch
Couple après
280–310 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 25
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 26
ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
— (150 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
220–241 ch
Couple après
340–370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 27
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (176 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
258–282 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 28
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (177 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 29
ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 30
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 31
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 32
ECU : Bosch EDC17CP14
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP14
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 33
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 34
ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Familie
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 35
ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Familie
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 36
ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Familie
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
265–289 ch
Couple après
410–450 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 37
ECU : Bosch MED17.5
Année
—
Puissance
— (211 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5
Familie
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
310–339 ch
Couple après
480–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Voertuig 38
ECU : Continental SIMOS18.2
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.2
Familie
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.