ZF 8HP70

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ Générique

Specyfikacja techniczna

Producent

Modèle ECU

8HP70

Rodzina

8HP70

Wyposażone pojazdy

169

Catégorie

generic unknown

Stage 1 (gains)

research_required

Stage 1 (prix indicatif)

research_required

Temps d'intervention

research_required

Niveau requis

unknown

Outils nécessaires

research_required

Fiabilité

unknown

Architecture

Transmission/gearbox controller generation

Lecture / écriture possible

varies

Sécurité / protection

TCU security varies

Cadre légal

FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Rzeczywiste statystyki Stage 1

HP d'origine moyen

341 ch

HP après Stage 1 (estimé)

364 - 392 ch

Couple après Stage 1 (estimé)

574 - 627 Nm

Gain estimé

+7% à +16%

Niveau de confiance

Faible

Statistiques calculées sur 164 véhicules réels de notre base.

🏷️ Marki kompatybilne z tym ECU (11)

Jaguar 49 Land Rover 34 Maserati 27 Dodge 16 Aston 12 Jeep 9 Iveco 8 Great Wall 6 Man 3 Rolls Royce 2 Rolls 1

📈 Distribution des puissances (164 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%

50-100 ch0 véh · 0%

100-150 ch11 véh · 7%

150-200 ch9 véh · 5%

200-300 ch36 véh · 22%

300+ ch108 véh · 66%

122 ch min

340 ch médiane

342 ch moyenne

608 ch max

🎯 Profile Stage 1 wyposażonych pojazdów (162)

🌬️ Essence Atmosphérique110 véh · 68%

🔥 Diesel Turbo52 véh · 32%

Wyposażone pojazdy (167 łącznie, 50 wyświetlanych)

Przeprogramowanie ZF 8HP70 w 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU ZF

Zamów mój plik