Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2018 · 154 ch
ECU : Bosch EDC17CV41
Année
2018
Puissance
154 ch (115 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV41
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
166–182 ch
Couple après
260–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 235 ch
ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
235 ch (175 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Rodzina
EDC7UC31
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
254–277 ch
Couple après
390–430 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 190 ch
ECU : Bosch EDC17CV41
Année
—
Puissance
190 ch (142 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV41
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.