Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2017 · 68 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2017
Puissance
68 ch (51 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
73–80 ch
Couple après
110–120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2016 · 90 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
2016
Puissance
90 ch (67 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
97–106 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 90 ch
ECU : Bosch EDC17C49
Année
—
Puissance
90 ch (67 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C49
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
97–106 ch
Couple après
150–160 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 74 ch
ECU : Bosch MD1CS069
Année
—
Puissance
74 ch (55 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS069
Rodzina
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
80–87 ch
Couple après
120–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.