Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2019 · 101 ch
ECU : Caterpillar A5E12N/A5X12I1
Année
2019
Puissance
101 ch (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A5E12N/A5X12I1
Rodzina
A5E12N
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
109–119 ch
Couple après
170–180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2016 · 581 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
2016
Puissance
581 ch (433 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
Rodzina
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
627–686 ch
Couple après
970–1060 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 216 ch
ECU : Caterpillar A6E2
Année
—
Puissance
216 ch (161 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
A6E2
Rodzina
A6E2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
233–255 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 216 ch
ECU : Caterpillar ADEM III
Année
—
Puissance
216 ch (161 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM III
Rodzina
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
233–255 ch
Couple après
360–400 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 207 ch
ECU : Caterpillar ADEM IV
Année
—
Puissance
207 ch (154 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Caterpillar
Unité ECU
ADEM IV
Rodzina
ADEM
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
224–244 ch
Couple après
350–380 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 150 ch
ECU : Perkins PERKINS TIER3
Année
—
Puissance
150 ch (112 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Perkins
Unité ECU
PERKINS TIER3
Rodzina
PERKINS
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
162–177 ch
Couple après
250–270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 103 ch
ECU : Denso A6E11
Année
—
Puissance
103 ch (77 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
A6E11
Rodzina
A6E11
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
111–122 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.