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Citroen 2.0 GTI 16v 136hp E5

ECU : Marelli

Specyfikacja silnika

Variante 1 · 136 ch

ECU : Marelli IAW 6KPB
Année
—
Puissance
136 ch
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
IAW 6KPB
Rodzina
Marelli IAW

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🚗 Wyposażone pojazdy

Chrysler 2.0 GTI 16V 136HP E5 · 136 chCitroen C4Citroen DIESEL 2.0 GTI 16V 136HP E5 · 136 chPeugeot 2.0 16V GTI E5Vauxhall 2.0 16V GTI E5Vauxhall T7 2.0 16V GTI E5

Przeprogramowanie Citroen 2.0 GTI 16v 136hp E5 w 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Optymalizacja silnika dla zysków mocy i momentu obrotowego

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