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KIA Soul — Bosch M7.9.8

9 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 127 ch

ECU : Bosch M7.9.8
Année
—
Puissance
127 ch (92 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M7.9.8
Famille
M7.9.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
133–142 ch
Couple après
180–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 127 ch

ECU : Bosch M7.9.8
Année
—
Puissance
127 ch (92 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M7.9.8
Famille
M7.9.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
133–142 ch
Couple après
180–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 127 ch

ECU : Bosch M7.9.8
Année
—
Puissance
127 ch (92 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
M7.9.8
Famille
M7.9.8

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
133–142 ch
Couple après
180–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 123 ch

ECU : Bosch MEG17.9.12 ECU
Année
—
Puissance
123 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEG17.9.12 ECU
Famille
MEG17.9.12

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 123 ch

ECU : Bosch MEG17.9.12 TCU
Année
—
Puissance
123 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEG17.9.12 TCU
Famille
MEG17.9.12

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 123 ch

ECU : Bosch MEG17.9.12 TCU
Année
—
Puissance
123 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEG17.9.12 TCU
Famille
MEG17.9.12

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 123 ch

ECU : Bosch MEG17.9.12 TCU
Année
—
Puissance
123 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEG17.9.12 TCU
Famille
MEG17.9.12

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 123 ch

ECU : Bosch MEG17.9.12 TCU
Année
—
Puissance
123 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEG17.9.12 TCU
Famille
MEG17.9.12

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 123 ch

ECU : Bosch MEG17.9.12 TCU
Année
—
Puissance
123 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
G4FC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEG17.9.12 TCU
Famille
MEG17.9.12

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
129–138 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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