Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 4
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 5
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 6
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 7
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 8
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 9
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 10
ECU : Bosch EDC17C66
Année
—
Puissance
— (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C66
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
171–186 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 11
ECU : Continental SIM271DE
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Rodzina
SIM271DE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 12
ECU : Siemens SIM271KE
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Rodzina
SIM271KE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 13
ECU : Continental SIM271DE
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Rodzina
SIM271DE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 14
ECU : Siemens SIM271KE
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Rodzina
SIM271KE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 15
ECU : Bosch MED17.7.2
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.2
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 16
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 17
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 18
ECU : Bosch EDC17C66
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C66
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 19
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 20
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 21
ECU : Bosch EDC17C66
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C66
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 22
ECU : Continental SIM271DE
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Rodzina
SIM271DE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 23
ECU : Siemens SIM271KE
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Rodzina
SIM271KE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 24
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 25
ECU : Continental SIM271DE
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Rodzina
SIM271DE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 26
ECU : Siemens SIM271KE
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Rodzina
SIM271KE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 27
ECU : Bosch MED17.7.2
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.2
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 28
ECU : Bosch MED17.7.7
Année
—
Puissance
— (184 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.7
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
270–295 ch
Couple après
420–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 29
ECU : Bosch MED17.7.7
Année
—
Puissance
— (187 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.7
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
274–300 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 30
ECU : Bosch MED17.7.2
Année
—
Puissance
— (207 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.2
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
303–332 ch
Couple après
470–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 31
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 32
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 33
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 34
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 35
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 36
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 37
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 38
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 39
ECU : Delphi CRD3x.x TC1793
Année
—
Puissance
— (170 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1793
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
249–273 ch
Couple après
390–420 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 40
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 41
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 42
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 43
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 44
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 45
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 46
ECU : Continental SIM271DE
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIM271DE
Rodzina
SIM271DE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 47
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 48
ECU : Bosch EDC17CP01
Année
—
Puissance
— (231 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP01
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
339–371 ch
Couple après
530–570 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 49
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 50
ECU : Delphi CRD3x.x TC1797
Année
—
Puissance
— (204 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
299–327 ch
Couple après
460–510 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 51
ECU : Bosch MED17.7.2
Année
—
Puissance
— (245 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.2
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 52
ECU : Bosch MED17.7.3
Année
—
Puissance
— (245 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 53
ECU : Bosch MED17.7.7
Année
—
Puissance
— (258 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.7
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
379–414 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 54
ECU : Bosch EDC17CP01
Année
—
Puissance
— (224 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP01
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
329–360 ch
Couple après
510–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 55
ECU : Bosch EDC17CP46
Année
—
Puissance
— (262 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP46
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
384–420 ch
Couple après
600–650 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 56
ECU : Bosch EDC17CP01
Année
—
Puissance
— (224 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP01
Rodzina
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
329–360 ch
Couple après
510–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 57
ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
—
Puissance
— (333 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
489–535 ch
Couple après
760–830 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 58
ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
—
Puissance
— (367 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
539–589 ch
Couple après
840–910 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 59
ECU : Delphi CRD2.x MPC556x
Année
—
Puissance
— (367 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x MPC556x
Rodzina
Delphi CRD
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
539–589 ch
Couple après
840–910 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 60
ECU : Bosch MED17.7.3.1
Année
—
Puissance
— (367 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.3.1
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
539–589 ch
Couple après
840–910 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 61
ECU : Bosch MED17.7.5
Année
—
Puissance
— (510 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.5
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
748–818 ch
Couple après
1160–1270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 62
ECU : Bosch MED17.7.5
Année
—
Puissance
— (476 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.7.5
Rodzina
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
699–763 ch
Couple après
1080–1180 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Pojazd 63
ECU : Siemens SIM271KE
Année
—
Puissance
— (156 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
SIM271KE
Rodzina
SIM271KE
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
229–250 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.