Variantes disponibles

Variante 1 · 156 ch

ECU : Bosch EDC16CP39

Année

—

Puissance

156 ch

Rodzaj paliwa

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

—

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC16CP39

Rodzina

Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

181–200 ch

Couple après

410–470 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 156 ch

ECU : Bosch EDC16CP39

Année

—

Puissance

156 ch

Rodzaj paliwa

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

—

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC16CP39

Rodzina

Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

181–200 ch

Couple après

410–470 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Peugeot 2.2 HDI E4 156hp

Variantes disponibles

Variante 1 · 156 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 2 · 156 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

🚗 Wyposażone pojazdy

Przeprogramowanie Peugeot 2.2 HDI E4 156hp w 24h