Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2013 · 75 ch
ECU : Continental EMS3110
Année
2013
Puissance
75 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
D4F744
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3110
Famille
EMS3110
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
81–88 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2012 · 75 ch
ECU : Continental EMS3110
Année
2012
Puissance
75 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
D4F744
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3110
Famille
EMS3110
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
81–88 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2011 · 75 ch
ECU : Continental EMS3110
Année
2011
Puissance
75 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
D4F744
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3110
Famille
EMS3110
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
81–88 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2010 · 75 ch
ECU : Continental EMS3110
Année
2010
Puissance
75 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
D4F744
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3110
Famille
EMS3110
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
81–88 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2009 · 75 ch
ECU : Continental EMS3110
Année
2009
Puissance
75 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
D4F744
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3110
Famille
EMS3110
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
81–88 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2008 · 75 ch
ECU : Continental EMS3110
Année
2008
Puissance
75 ch (0 kW)
Carburant
GPL
Moteur
D4F744
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3110
Famille
EMS3110
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
81–88 ch
Couple après
130–140 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.