Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Renault Espace

7 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 200 ch

ECU : Continental EMS3155
Année
Puissance
200 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS3155
Rodzina
EMS3155

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
236–270 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 200 ch

ECU : Bosch MD1CS006
Année
Puissance
200 ch (147 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS006
Rodzina
Bosch MD1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
228–250 ch
Couple après
530–610 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 175 ch

ECU : Bosch EDC16C36
Année
Puissance
175 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C36
Rodzina
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
203–224 ch
Couple après
460–530 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 150 ch

ECU : Bosch EDC17CP58
Année
Puissance
150 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP58
Rodzina
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
174–192 ch
Couple après
400–460 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 148 ch

ECU : Bosch EDC17C42
Année
Puissance
148 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C42
Rodzina
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
172–189 ch
Couple après
390–450 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 140 ch

ECU : Bosch EDC16C36
Année
Puissance
140 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC16C36
Rodzina
Bosch EDC16

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
162–179 ch
Couple après
370–430 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 130 ch

ECU : Continental SID310 BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
130 ch (0 kW)
Rodzaj paliwa
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID310 BOOT, OBD, OBD_FULL
Rodzina
Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
151–166 ch
Couple après
350–390 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (14)

Bosch EDC17C84Bosch MG1/MD1Bosch EDC17CP58Bosch Bosch EDC17C84 BENCHBosch Bosch MG1/MD1 BENCHBosch Bosch EDC17CP58 BENCHContinental SID310Bosch EDC17C42Continental EMS3155Bosch EDC16C36GETRAG 7DCT300GETRAG MPS6_GEN3

🚗 Wyposażone pojazdy

Dacia Duster · 658 · 111 chDacia Duster · -- · 110 chNissan Juke · K9K · 81 chNissan Juke · I4 · 111 chNissan Navara · YS23DDT · 191 chNissan Navara · M9T · 163 chNissan Np300 · YS23DDT · 191 chNissan NV400 · 870 · 146 chNissan NV400 · 880 · 146 chNissan NV400 · 890 · 146 ch

Przeprogramowanie Renault Espace w 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Optymalizacja silnika dla zysków mocy i momentu obrotowego

Zamów mój plik