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Bosch EDC17C50

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ TriCore🚦 Niveau Intermédiaire✓ Fiabilité élevée (protocole vérifié, alim. stable)

Clonagem desta ECU

✅
Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BENCH-BOOT
Niveau de risque
Faible
Microcontrôleur (indication publique)
TC1797 public BitBox BSM list
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Características técnicas

Fabricante
Bosch
Modèle ECU
EDC17C50
Família
Bosch EDC17
Veículos equipados
820
Catégorie
tricore generation
Stage 1 (gains)
typical +15-35% turbo engines; naturally aspirated often +3-10%
Stage 1 (prix indicatif)
€199-€500 retail / €30-€100 file service
Temps d'intervention
15-60 OBD/bench, boot longer
Niveau requis
workshop strongly recommended; experienced DIY possible with proper tool
Outils nécessaires
OBD/bench flasher + PSU + backup + checksum tool
Fiabilité
high when protocol verified and battery supported
Architecture
TriCore/AURIX
Microcontrolador (MCU)
TC17xx family
Mémoire / Flash
internal flash by TC17xx variant, commonly 1.5MB-4MB
Lecture / écriture possible
Boot requires opening; bench no open if supported
Sécurité / protection
Tricore generation; TPROT/protection varies by family/year
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Estatísticas Stage 1 reais

HP d'origine moyen
156 ch
HP après Stage 1 (estimé)
179 - 197 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
407 - 467 Nm
Gain estimé
+15% à +26%
Niveau de confiance
Élevée

Statistiques calculées sur 808 véhicules réels de notre base.

🏷️ Marcas compatíveis com esta ECU (3)

BMW 577MINI 220Continental-Siemens-Vdo 17

📈 Distribution des puissances (808 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch29 véh · 4%
100-150 ch245 véh · 30%
150-200 ch498 véh · 62%
200-300 ch36 véh · 4%
300+ ch0 véh · 0%
94 ch min
150 ch médiane
156 ch moyenne
255 ch max

🎯 Perfis Stage 1 dos veículos equipados (774)

🔥 Diesel Turbo774 véh · 100%

Veículos equipados (814 no total, 50 exibidos)

Continental-Siemens-Vdo 1 SERIES F20
2024 · 134 ch
BMW 1 SERIES F20
2020 · 197 ch
MINI Cooper D Countryman ALL4
2019 · 150 ch
MINI Cooper D Countryman
2019 · 150 ch
BMW X2 SERIES F39
2018 · 188 ch
Continental-Siemens-Vdo 5 SERIES F10
2018 · 134 ch
BMW X2
2018 · 150 ch
MINI Cooper D Countryman ALL4
2018 · 150 ch
MINI Cooper D Countryman
2018 · 150 ch
MINI Cooper D
2018 · 116 ch
MINI Cooper SD Cabrio
2018 · 170 ch
MINI Cooper SD
2018 · 170 ch
MINI One D Clubman
2018 · 116 ch
MINI One D Countryman
2018 · 116 ch
MINI One D
2018 · 95 ch
BMW 1-Series
2017 · 116 ch
BMW 1-Series
2017 · 150 ch
BMW 2-Series
2017 · 95 ch
BMW 2-Series
2017 · 150 ch
BMW 2-Series
2017 · 184 ch
BMW 3-Series GT
2017 · 150 ch
BMW 3-Series
2017 · 116 ch
BMW 4-Series Gran Coupe
2017 · 150 ch
BMW 4-Series Gran Coupe
2017 · 184 ch
BMW 4-Series
2017 · 150 ch
BMW 4-Series
2017 · 184 ch
BMW 5-Series GT
2017 · 184 ch
BMW X1
2017 · 116 ch
BMW X1
2017 · 150 ch
BMW X2
2017 · 150 ch
BMW X3
2017 · 150 ch
BMW X4
2017 · 190 ch
BMW X5
2017 · 231 ch
MINI Cooper D Clubman
2017 · 150 ch
MINI Cooper D Countryman ALL4
2017 · 150 ch
MINI Cooper D Countryman
2017 · 150 ch
MINI Cooper D
2017 · 116 ch
MINI Cooper SD Cabrio
2017 · 170 ch
MINI Cooper SD Clubman ALL4
2017 · 190 ch
MINI Cooper SD Clubman
2017 · 190 ch
MINI Cooper SD Countryman ALL4
2017 · 190 ch
MINI Cooper SD Countryman
2017 · 190 ch
MINI Cooper SD
2017 · 170 ch
MINI One D Clubman
2017 · 116 ch
MINI One D Countryman
2017 · 116 ch
MINI One D
2017 · 95 ch
BMW X6 SERIES F16
2016 · 245 ch
Continental-Siemens-Vdo 1 SERIES F20
2016 · 94 ch
Continental-Siemens-Vdo X1 SERIES F48
2016 · 114 ch
BMW 1 Series
2016 · 95 ch

Reprogramação Bosch EDC17C50 em 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

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