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Audi S7 — Temic DL501

2006–2016 · 17 variantes · ECU : Temic

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2016
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2015
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2014 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2014
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2013 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2013
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2012 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2012
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2011 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2011
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2010 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2010
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2009 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2009
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2008 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2008
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2007 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2007
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2006 · 410 ch

ECU : Temic DL501
Année
2006
Puissance
410 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
430–459 ch
Couple après
580–620 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 560 ch

ECU : Temic DL501 Gen1
Année
—
Puissance
560 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501 Gen1
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
588–627 ch
Couple après
790–850 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 560 ch

ECU : Temic DL501 Gen1
Année
—
Puissance
560 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501 Gen1
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
588–627 ch
Couple après
790–850 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 560 ch

ECU : Temic DL501 Gen1
Année
—
Puissance
560 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501 Gen1
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
588–627 ch
Couple après
790–850 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 560 ch

ECU : Temic DL501 Gen2
Année
—
Puissance
560 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501 Gen2
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
588–627 ch
Couple après
790–850 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 560 ch

ECU : Temic DL501 Gen2
Année
—
Puissance
560 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501 Gen2
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
588–627 ch
Couple après
790–850 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 560 ch

ECU : Temic DL501 Gen2
Année
—
Puissance
560 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
CRDB
Fabricant ECU
Temic
Unité ECU
DL501 Gen2
Famille
DL501

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
588–627 ch
Couple après
790–850 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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