Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veículo 12
ECU : Continental GPEC4/GPEC4LM
Année
—
Puissance
—
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
GPEC4/GPEC4LM
Família
Chrysler GPEC
Veículo 13
ECU : Continental GPEC4/GPEC4LM
Année
—
Puissance
—
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
GPEC4/GPEC4LM
Família
Chrysler GPEC
Veículo 14
ECU : Marelli 8GMK
Année
—
Puissance
—
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
8GMK
Família
8GMK
Veículo 15
ECU : Bosch ME17.3.0
Année
—
Puissance
—
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.3.0
Família
Bosch ME17
Veículo 16
ECU : Marelli 9GF
Année
—
Puissance
—
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Marelli
Unité ECU
9GF
Família
9GF
Veículo 17
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
—
Combustível
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Família
Bosch EDC17
Veículo 18
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
—
Combustível
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Família
Bosch EDC17
Veículo 19
ECU : Continental GPEC3
Année
—
Puissance
—
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
GPEC3
Família
Chrysler GPEC
Veículo 20
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Família
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Veículo 21
ECU : Bosch EDC17C69
Année
—
Puissance
— (140 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C69
Família
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
205–224 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.