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Gmc Sierra 1500

12 variantes · ECU : ACDelco, GM

Variantes disponibles

Variante 1 · 355 ch

ECU : GM T93
Année
—
Puissance
355 ch (261 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
T93
Família
T93

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
373–398 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 355 ch

ECU : GM T93
Année
—
Puissance
355 ch (261 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
T93
Família
T93

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
373–398 ch
Couple après
500–540 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 285 ch

ECU : ACDelco E37
Année
—
Puissance
285 ch (210 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E37
Família
E37

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
299–319 ch
Couple après
400–430 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 285 ch

ECU : ACDelco E37
Année
—
Puissance
285 ch (210 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E37
Família
E37

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
299–319 ch
Couple après
400–430 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 285 ch

ECU : ACDelco E37
Année
—
Puissance
285 ch (210 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E37
Família
E37

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
299–319 ch
Couple après
400–430 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 285 ch

ECU : ACDelco E37
Année
—
Puissance
285 ch (210 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E37
Família
E37

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
299–319 ch
Couple après
400–430 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 285 ch

ECU : GM T93
Année
—
Puissance
285 ch (210 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
T93
Família
T93

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
299–319 ch
Couple après
400–430 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 285 ch

ECU : GM T93
Année
—
Puissance
285 ch (210 kW)
Combustível
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
T93
Família
T93

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
299–319 ch
Couple après
400–430 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 0 ch

ECU : ACDelco E38
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Combustível
Hybride
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E38
Família
ACDelco/GM E38

Variante 10 · 0 ch

ECU : ACDelco E38
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Combustível
Hybride
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E38
Família
ACDelco/GM E38

Variante 11 · 0 ch

ECU : ACDelco E38
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E38
Família
ACDelco/GM E38

Variante 12 · 0 ch

ECU : ACDelco E38
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Combustível
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
ACDelco
Unité ECU
E38
Família
ACDelco/GM E38

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Reprogramação Gmc Sierra 1500 em 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Otimização do motor para ganhos de potência e binário

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