Variante 1 · 693 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

693 ch (502 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F3DFE613F

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

762–845 ch

Couple après

1840–2100 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 647 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

647 ch (469 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F3DFE613F

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

712–789 ch

Couple après

1720–1970 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 614 ch

ECU : Bosch EDC17CV41

Année

—

Puissance

614 ch (445 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

🔥 Diesel Turbo

Moteur

F3DFE613F

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17CV41

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

675–749 ch

Couple après

1630–1870 Nm

Gain %

+10–22%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

New Holland T9 — Bosch EDC17CV41

Variantes disponibles

Variante 1 · 693 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 2 · 647 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

Variante 3 · 614 ch

⚡ Stage 1 estimé Haute

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