Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2015 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2015
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2014 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2014
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2013 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2013
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2012 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2012
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2011 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2011
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 2010 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2010
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 2009 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2009
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 2008 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2008
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2007 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2007
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 2006 · 333 ch
ECU : Bosch MED17.1.6
Année
2006
Puissance
333 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
MCG.E
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.6
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.