Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 2
ECU : Bosch EDC17CP45 Exx
Année
—
Puissance
— (245 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Exx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 3
ECU : Bosch EDC17C56
Année
—
Puissance
— (259 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C56
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
380–415 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 4
ECU : Bosch EDC17C56
Année
—
Puissance
— (258 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C56
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
379–414 ch
Couple après
590–640 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 5
ECU : Continental Siemens MSD80
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD80
Familie
MSD80
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 6
ECU : Continental Siemens MSD81
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD81
Familie
MSD81
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 7
ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 8
ECU : Bosch MEVD17.2 Exx
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2 Exx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 9
ECU : Bosch MEVD17.2.G Locked
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G Locked
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 10
ECU : Bosch MEVD17.2.G
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.G
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 11
ECU : Bosch EDC17CP45 Exx
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP45 Exx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 12
ECU : Bosch EDC17CP09 Fxx
Année
—
Puissance
— (313 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP09 Fxx
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
460–503 ch
Couple après
710–780 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 13
ECU : Continental Siemens MSD85
Année
—
Puissance
— (408 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD85
Familie
MSD85
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
599–655 ch
Couple après
930–1020 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 14
ECU : Bosch MEVD17.2.H
Année
—
Puissance
— (450 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.H
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
661–722 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 15
ECU : Bosch MEVD17.2 Exx
Année
—
Puissance
— (306 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2 Exx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
449–491 ch
Couple après
700–760 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 16
ECU : Bosch MEVD17.2.8
Année
—
Puissance
— (449 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.8
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 17
ECU : Bosch MEVD17.2.H
Année
—
Puissance
— (449 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.H
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
659–720 ch
Couple après
1020–1120 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 18
ECU : Continental Siemens MSD85
Année
—
Puissance
— (408 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD85
Familie
MSD85
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
599–655 ch
Couple après
930–1020 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 19
ECU : Bosch EDC17CP49
Année
—
Puissance
— (380 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP49
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
558–610 ch
Couple après
870–950 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 20
ECU : Bosch MG1CS201
Année
—
Puissance
— (523 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS201
Familie
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
768–839 ch
Couple après
1190–1300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 21
ECU : Bosch MG1CS201
Année
—
Puissance
— (575 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS201
Familie
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
845–923 ch
Couple après
1310–1430 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 22
ECU : Bosch MEVD17.2 Exx
Année
—
Puissance
— (555 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2 Exx
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
815–891 ch
Couple après
1260–1380 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 23
ECU : Bosch EDC17CP49
Année
—
Puissance
— (381 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP49
Familie
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
559–611 ch
Couple après
870–950 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 24
ECU : Continental Siemens MSD85
Année
—
Puissance
— (555 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
MSD85
Familie
MSD85
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
815–891 ch
Couple après
1260–1380 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Vehicul 25
ECU : Bosch MEVD17.2.H
Année
—
Puissance
— (575 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.H
Familie
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
845–923 ch
Couple après
1310–1430 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.