Variantes disponibles

Variante 1 · 150 ch

ECU : Bosch EDC17C83

Année

—

Puissance

150 ch (110 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

RZ4E

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

EDC17C83

Famille

Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

174–192 ch

Couple après

400–460 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 150 ch

ECU : Bosch MD1CS089

Année

—

Puissance

150 ch (110 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

RZ4E

Fabricant ECU

Bosch

Unité ECU

MD1CS089

Famille

Bosch MD1

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

174–192 ch

Couple après

400–460 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (11)

Bosch MD1CS089 Transtron Aurix TC265D Transtron SH705x/SH72xx Transtron Aurix TC275T Transtron Aurix TC277T+TC265D Delphi DCM6.2AP Delphi DCM7.1AP Bosch Bosch MD1CS089 BENCH Delphi Delphi DCM6.2AP Delphi Delphi DCM7.1AP Denso 94661024

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