Variantes disponibles

Variante 1 · 122 ch

ECU : Visteon DCU102

Année

—

Puissance

122 ch (0 kW)

Tip combustibil

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

--

Fabricant ECU

Visteon

Unité ECU

DCU102

Familie

DCU102

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après

142–156 ch

Couple après

320–370 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 110 ch

ECU : Continental SID208

Année

—

Puissance

110 ch (0 kW)

Tip combustibil

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

--

Fabricant ECU

Continental

Unité ECU

SID208

Familie

Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

128–141 ch

Couple après

290–330 Nm

Gain %

+16–28%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (6)

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