Variantes disponibles

Variante 1 · 272 ch

ECU : Continental SID201

Année

—

Puissance

272 ch (197 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

368DT

Fabricant ECU

Continental

Unité ECU

SID201

Famille

Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

310–340 ch

Couple après

720–830 Nm

Gain %

+14–25%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 272 ch

ECU : Continental SID201

Année

—

Puissance

272 ch (197 kW)

Carburant

Diesel

Profil Stage 1

<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>

Moteur

368DT

Fabricant ECU

Continental

Unité ECU

SID201

Famille

Continental/Siemens SID

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après

310–340 ch

Couple après

720–830 Nm

Gain %

+14–25%

Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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Bosch EDC17CP55 Bosch MED17.8.31 Siemens SID203-V6 Bosch MED17.8.32 Bosch EDC17CP11 Bosch MG1CS028 Siemens SID203-V8 GETRAG MPS6 ZF 8HP70 TCM BENCH ZF 8HP Gen3 Bosch MEDC17.9

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