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Porsche Carrera

27 variantes · ECU : Continental, Siemens

Variantes disponibles

Variante 1 · 540 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
540 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
567–605 ch
Couple après
770–820 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 540 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
540 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
567–605 ch
Couple après
770–820 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 520 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
520 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
546–582 ch
Couple après
740–790 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 520 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
520 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
546–582 ch
Couple après
740–790 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 500 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
500 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 500 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
500 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 500 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
500 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 500 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
500 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
525–560 ch
Couple après
710–760 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 475 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
475 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
499–532 ch
Couple après
670–720 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 475 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
475 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
499–532 ch
Couple après
670–720 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 450 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
450 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
472–504 ch
Couple après
640–680 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 450 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
450 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
472–504 ch
Couple après
640–680 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 13 · 430 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
430 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
452–482 ch
Couple après
610–650 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 14 · 430 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
430 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
452–482 ch
Couple après
610–650 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 15 · 430 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
430 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
452–482 ch
Couple après
610–650 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 16 · 430 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
430 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
452–482 ch
Couple après
610–650 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 17 · 420 ch

ECU : Continental SDI21.2
Année
—
Puissance
420 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI21.2
Familie
SDI21.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 18 · 420 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
420 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 19 · 420 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
420 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 20 · 400 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
400 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
420–448 ch
Couple après
570–600 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 21 · 400 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
400 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
420–448 ch
Couple après
570–600 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 22 · 370 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
370 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
388–414 ch
Couple après
520–560 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 23 · 370 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
370 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
388–414 ch
Couple après
520–560 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 24 · 350 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
350 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 25 · 350 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
350 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 26 · 0 ch

ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Familie
PDK3000

Variante 27 · 0 ch

ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
0 ch (0 kW)
Tip combustibil
Essence
Moteur
--
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Familie
PDK4000

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