Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Bosch EDC16U1

Spécifications complètes du calculateur

🏷️ Génération 2000s🚦 Niveau Modéré✓ Fiabilité élevée (protocoles connus)

Клонирование этого ЭБУ

Clonable 1:1
Cet ECU peut être cloné en 1:1 selon la source.
Mode de lecture
BENCH-BOOT
Niveau de risque
Faible
Microcontrôleur (indication publique)
MPC5xx/MPC56x family, exact MCU à vérifier
Source : Magicmotorsport Flex 2026-05-22 — données reproductibles à confirmer par hardware/software.

Технические характеристики

Производитель
Bosch
Modèle ECU
EDC16U1
Семейство
Bosch EDC16
Оснащённые автомобили
281
Catégorie
mid 2000s generation
Stage 1 (gains)
diesel turbo often +20-35%; petrol turbo +15-30%
Stage 1 (prix indicatif)
€150-€400 retail / €25-€80 file service
Temps d'intervention
10-45; boot/BDM variants longer
Niveau requis
experienced DIY possible, workshop preferred
Outils nécessaires
OBD/BDM/bench flasher + PSU + full backup
Fiabilité
high for known protocols
Architecture
PowerPC/MPC5xx
Микроконтроллер (MCU)
MPC5xx family
Mémoire / Flash
external flash/eeprom varies, often AM29/95xxx class
Lecture / écriture possible
BDM requires opening
Protocole de communication
OBD; BDM/Bench
Sécurité / protection
checksum/support by tool varies
Cadre légal
FR/DE/CH/EU: road use may be illegal if emissions/noise/type-approval affected; track/export disclaimer required; verify local law

📊 Реальная статистика Stage 1

HP d'origine moyen
125 ch
HP après Stage 1 (estimé)
144 - 159 ch
Couple après Stage 1 (estimé)
331 - 380 Nm
Gain estimé
+15% à +27%
Niveau de confiance
Élevée

Statistiques calculées sur 280 véhicules réels de notre base.

🏷️ Марки, совместимые с этим ЭБУ (8)

📈 Distribution des puissances (280 véhicules)

< 50 ch0 véh · 0%
50-100 ch25 véh · 9%
100-150 ch226 véh · 81%
150-200 ch16 véh · 6%
200-300 ch1 véh · 0%
300+ ch12 véh · 4%
68 ch min
105 ch médiane
125 ch moyenne
350 ch max

🎯 Профили Stage 1 оснащённых автомобилей (278)

🔥 Diesel Turbo278 véh · 100%

Оснащённые автомобили (280 всего, 50 отображено)

Skoda Octavia Combi
2010 · 105 ch
Skoda Octavia
2010 · 105 ch
Volkswagen Caddy
2010 · 105 ch
Skoda Octavia Combi
2009 · 105 ch
Skoda Octavia
2009 · 105 ch
Volkswagen Caddy
2009 · 105 ch
Volkswagen Touareg
2009 · 313 ch
Skoda Octavia Combi
2008 · 105 ch
Skoda Octavia Combi
2008 · 105 ch
Skoda Octavia
2008 · 105 ch
Volkswagen Caddy
2008 · 105 ch
Volkswagen Passat Variant
2008 · 105 ch
Volkswagen Passat
2008 · 105 ch
Volkswagen Touareg
2008 · 313 ch
Skoda Octavia Combi
2007 · 105 ch
Skoda Octavia Combi
2007 · 105 ch
Skoda Octavia
2007 · 105 ch
Volkswagen Caddy
2007 · 105 ch
Volkswagen Passat Variant
2007 · 105 ch
Volkswagen Passat
2007 · 105 ch
Volkswagen Touareg
2007 · 313 ch
SEAT Altea
2006 · 105 ch
SEAT Leon
2006 · 105 ch
SEAT Toledo
2006 · 105 ch
Skoda Octavia Combi
2006 · 105 ch
Skoda Octavia Combi
2006 · 105 ch
Skoda Octavia
2006 · 105 ch
Skoda Octavia
2006 · 105 ch
Volkswagen Bora
2006 · 105 ch
Volkswagen Caddy
2006 · 105 ch
Volkswagen Golf Plus
2006 · 90 ch
Volkswagen Golf Plus
2006 · 105 ch
Volkswagen Jetta
2006 · 105 ch
Volkswagen Passat Variant
2006 · 105 ch
Volkswagen Passat
2006 · 105 ch
Volkswagen Sagitar
2006 · 105 ch
Volkswagen Touareg
2006 · 163 ch
Volkswagen Touareg
2006 · 313 ch
Volkswagen Touran
2006 · 90 ch
Volkswagen Touran
2006 · 105 ch
Volkswagen Vento
2006 · 105 ch
Audi A3 Sportback
2005 · 105 ch
Audi A3
2005 · 105 ch
SEAT Altea
2005 · 105 ch
SEAT Altea
2005 · 105 ch
SEAT Leon
2005 · 105 ch
SEAT Toledo
2005 · 105 ch
SEAT Toledo
2005 · 105 ch
Skoda Octavia Combi
2005 · 105 ch
Skoda Octavia Combi
2005 · 105 ch

Перепрошивка Bosch EDC16U1 за 24 часа

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Spécialiste ECU Bosch

Заказать файл