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Audi Q7 — Continental SIMOS8.5

2006–2012 · 12 variantes · ECU : Bosch, Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 2012 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
2012
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2011 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
2011
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2010 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
2010
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2009 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
2009
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2008 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
2008
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2007 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
2007
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2006 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
2006
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 272 ch

ECU : Bosch MED9.1.1
Année
—
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1.1
Famille
MED9.1.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.3x
Année
—
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.3x
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 272 ch

ECU : Continental SIMOS8.5
Année
—
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS8.5
Famille
Continental/Siemens SIMOS

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 272 ch

ECU : Bosch MED9.1.1
Année
—
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1.1
Famille
MED9.1.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 12 · 272 ch

ECU : Bosch MED9.1.1
Année
—
Puissance
272 ch (0 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#c0392b1a;color:#c0392b;border:1px solid #c0392b40;font-size:.82rem;font-weight:500">⚡ Essence Turbo</span>
Moteur
CJTC
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED9.1.1
Famille
MED9.1.1

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
321–367 ch
Couple après
550–630 Nm
Gain %
+18–35%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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