Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2023 · 31 ch
ECU : Bosch MSE8.0
Année
2023
Puissance
31 ch (23 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MSE8.0
Семейство
MSE8.0
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
33–37 ch
Couple après
50–60 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2019 · 30 ch
ECU : Bosch MSE6.0
Année
2019
Puissance
30 ch (22 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MSE6.0
Семейство
MSE6.0
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
32–35 ch
Couple après
50–50 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2015 · 30 ch
ECU : Bosch MSE6.0
Année
2015
Puissance
30 ch (22 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MSE6.0
Семейство
MSE6.0
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
32–35 ch
Couple après
50–50 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2015 · 30 ch
ECU : Bosch US6.0
Année
2015
Puissance
30 ch (22 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
US6.0
Семейство
US6.0
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
32–35 ch
Couple après
50–50 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.