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Chevrolet Silverado — GM 6L90

6 variantes · ECU : GM

Variantes disponibles

Variante 1 · 445 ch

ECU : GM 6L90
Année
—
Puissance
445 ch (327 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6600
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L90
Famille
6L90

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
490–543 ch
Couple après
1180–1350 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 445 ch

ECU : GM 6L90
Année
—
Puissance
445 ch (327 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
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Moteur
6600
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L90
Famille
6L90

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
490–543 ch
Couple après
1180–1350 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 445 ch

ECU : GM 6L90
Année
—
Puissance
445 ch (327 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6600
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
6L90
Famille
6L90

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
490–543 ch
Couple après
1180–1350 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 445 ch

ECU : GM T93
Année
—
Puissance
445 ch (327 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6600
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
T93
Famille
T93

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
490–543 ch
Couple après
1180–1350 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 445 ch

ECU : GM T93
Année
—
Puissance
445 ch (327 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6600
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
T93
Famille
T93

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
490–543 ch
Couple après
1180–1350 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 445 ch

ECU : GM T93
Année
—
Puissance
445 ch (327 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
6600
Fabricant ECU
GM
Unité ECU
T93
Famille
T93

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
490–543 ch
Couple après
1180–1350 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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