Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2003 · 355 ch
ECU : Bosch ME9.2.2
Année
2003
Puissance
355 ch (265 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.2.2
Семейство
ME9.2.2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
383–419 ch
Couple après
590–650 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2003 · 319 ch
ECU : Bosch MEV9.2
Année
2003
Puissance
319 ch (238 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEV9.2
Семейство
MEV9.2
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
345–376 ch
Couple après
530–580 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2001 · 335 ch
ECU : Bosch DME 7.1
Année
2001
Puissance
335 ch (250 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
DME 7.1
Семейство
DME
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
362–395 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 2000 · 315 ch
ECU : Bosch ME9
Année
2000
Puissance
315 ch (235 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9
Семейство
ME9
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
340–372 ch
Couple après
530–580 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 1999 · 282 ch
ECU : Bosch DME 7.1
Année
1999
Puissance
282 ch (210 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
DME 7.1
Семейство
DME
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
305–333 ch
Couple après
470–520 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.