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Ford Focus RS — Bosch ME9.0

2008–2010 · 3 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2010 · 350 ch

ECU : Bosch ME9.0
Année
2010
Puissance
350 ch (257 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
JZDA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.0
Famille
ME9.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
368–392 ch
Couple après
500–530 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2009 · 305 ch

ECU : Bosch ME9.0
Année
2009
Puissance
305 ch (224 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
JZDA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.0
Famille
ME9.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
320–342 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2008 · 305 ch

ECU : Bosch ME9.0
Année
2008
Puissance
305 ch (224 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
JZDA
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME9.0
Famille
ME9.0

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
320–342 ch
Couple après
430–460 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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