Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2019 · 119 ch
ECU : Bosch MD1CE101
Année
2019
Puissance
119 ch (89 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CE101
Familj
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
129–140 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2015 · 109 ch
ECU : Bosch EDC7UC31
Année
2015
Puissance
109 ch (81 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familj
EDC7UC31
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
118–129 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 109 ch
ECU : Bosch EDC7UC31
Année
—
Puissance
109 ch (81 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC7UC31
Familj
EDC7UC31
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
118–129 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 5 · 109 ch
ECU : Bosch EDC17CV41
Année
—
Puissance
109 ch (81 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV41
Familj
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
118–129 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.