Full ECU Tool EFSO by ecu-file-service-online.com

Mercedes - Benz A-class — Delphi CRD2.x TC1797

10 variantes · ECU : Delphi

Variantes disponibles

Variante 1 · 176 ch

ECU : Delphi CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
176 ch (128 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
204–225 ch
Couple après
470–530 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 170 ch

ECU : Delphi CRD2.x TC1797
Année
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651.930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x TC1797
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
197–218 ch
Couple après
450–520 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 170 ch

ECU : Delphi CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
170 ch (124 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
197–218 ch
Couple après
450–520 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 170 ch

ECU : Delphi CRD2.x TC1797
Année
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651.930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x TC1797
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
197–218 ch
Couple après
450–520 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 170 ch

ECU : Delphi CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
170 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651.930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
197–218 ch
Couple après
450–520 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 163 ch

ECU : Delphi CRD2.x TC1797
Année
Puissance
163 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651.930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x TC1797
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
189–209 ch
Couple après
430–500 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x TC1797
Année
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651.930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x TC1797
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 136 ch

ECU : Delphi CRD2.x TC1797
Année
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651.930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD2.x TC1797
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 136 ch

ECU : Delphi CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
136 ch (0 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651.930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 136 ch

ECU : Delphi CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Année
Puissance
136 ch (99 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
651930
Fabricant ECU
Delphi
Unité ECU
CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL
Famille
Delphi CRD

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
158–174 ch
Couple après
360–410 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (18)

Bosch EDC16C32Bosch EDC17C43Bosch MED17.7.2Continental SID307Continental SID310Siemens SIM266Bosch EDC16CP31GETRAG VGS2-FCVTContinental SID307 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULLContinental SID310 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULLGETRAG VGS-FDCTDelphi CRD3x.x TC1797 BENCH, BOOT, OBD, OBD_FULL

🚗 Véhicules similaires avec ce calculateur

Dodge Sprinter · -- · 129 chDodge SprinterFreightliner Sprinter · -- · 163 chFreightliner SprinterMercedes-Benz A-ClassMercedes-Benz B-Class · 651.930 · 136 chMercedes-Benz B-ClassMercedes-Benz GLA-Class · 651.930 · 136 chMercedes-Benz GLA-ClassMercedes-Benz Sprinter · 651.950 · 163 ch

Reprogrammation Mercedes - Benz A-class 24h

Stage 1, DPF OFF, EGR OFF, IMMO OFF — Fichier sur mesure pour votre véhicule

Commander mon fichier