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Porsche 911 — Continental SDI21.2

6 variantes · ECU : Continental, ZF

Variantes disponibles

Variante 1 · 420 ch

ECU : Continental SDI21.2
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
MDC.HA
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI21.2
Famille
SDI21.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 420 ch

ECU : ZF PDK2 TC400-TC401
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
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Moteur
MDC.HA
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
PDK2 TC400-TC401
Famille
PDK2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 420 ch

ECU : Continental SDI21.2
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
MDC.HA
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI21.2
Famille
SDI21.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 420 ch

ECU : ZF PDK2 TC400-TC401
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
MDC.HA
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
PDK2 TC400-TC401
Famille
PDK2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 420 ch

ECU : Continental SDI21.2
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
MDC.HA
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI21.2
Famille
SDI21.2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 420 ch

ECU : ZF PDK2 TC400-TC401
Année
Puissance
420 ch (304 kW)
Carburant
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
MDC.HA
Fabricant ECU
ZF
Unité ECU
PDK2 TC400-TC401
Famille
PDK2

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
441–470 ch
Couple après
600–640 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

🔌 Autres ECU sur ce modèle (9)

Continental SDI9Bosch MED17.1.11ZF PDK2 TC400-TC401ZF PDK2Continental SDI21.3Bosch MG1CP007Continental VDOSDI3Bosch MG1CS047Siemens PDK4000

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