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Porsche Panamera Diesel

2011–2016 · 6 variantes · ECU : Bosch

Variantes disponibles

Variante 1 · 2016 · 301 ch

ECU : Bosch EDC17CP44
Année
2016
Puissance
301 ch (221 kW)
Bränsletyp
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP44
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
331–367 ch
Couple après
800–910 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2015 · 301 ch

ECU : Bosch EDC17CP44
Année
2015
Puissance
301 ch (221 kW)
Bränsletyp
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP44
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
331–367 ch
Couple après
800–910 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2014 · 301 ch

ECU : Bosch EDC17CP44
Année
2014
Puissance
301 ch (221 kW)
Bränsletyp
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP44
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
331–367 ch
Couple après
800–910 Nm
Gain %
+10–22%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2013 · 250 ch

ECU : Bosch EDC17CP44
Année
2013
Puissance
250 ch (184 kW)
Bränsletyp
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP44
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
285–312 ch
Couple après
660–760 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2012 · 250 ch

ECU : Bosch EDC17CP44
Année
2012
Puissance
250 ch (184 kW)
Bränsletyp
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP44
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
285–312 ch
Couple après
660–760 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2011 · 250 ch

ECU : Bosch EDC17CP44
Année
2011
Puissance
250 ch (184 kW)
Bränsletyp
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP44
Familj
Bosch EDC17

⚡ Stage 1 estimé Haute

Puissance après
285–312 ch
Couple après
660–760 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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