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Toyota Land Cruiser Prado — Denso 175822-666

2005–2015 · 11 variantes · ECU : Denso

Variantes disponibles

Variante 1 · 2015 · 190 ch

ECU : Denso 275922-022 (CAN)
Année
2015
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
275922-022 (CAN)
Famille
275922-022

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2014 · 190 ch

ECU : Denso 275922-022 (CAN)
Année
2014
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
275922-022 (CAN)
Famille
275922-022

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2013 · 190 ch

ECU : Denso 275922-022 (CAN)
Année
2013
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
275922-022 (CAN)
Famille
275922-022

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2012 · 190 ch

ECU : Denso 275922-022 (CAN)
Année
2012
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
275922-022 (CAN)
Famille
275922-022

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2011 · 190 ch

ECU : Denso 275922-022 (CAN)
Année
2011
Puissance
190 ch (140 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
275922-022 (CAN)
Famille
275922-022

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
217–238 ch
Couple après
500–580 Nm
Gain %
+14–25%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2009 · 166 ch

ECU : Denso 175822-887 (CAN)
Année
2009
Puissance
166 ch (122 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
175822-887 (CAN)
Famille
175822-887

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
193–212 ch
Couple après
440–500 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 7 · 2008 · 166 ch

ECU : Denso 175822-887 (CAN)
Année
2008
Puissance
166 ch (122 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
175822-887 (CAN)
Famille
175822-887

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
193–212 ch
Couple après
440–500 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 8 · 2007 · 166 ch

ECU : Denso 175822-887 (CAN)
Année
2007
Puissance
166 ch (122 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
175822-887 (CAN)
Famille
175822-887

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
193–212 ch
Couple après
440–500 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 9 · 2006 · 166 ch

ECU : Denso 175822-887 (CAN)
Année
2006
Puissance
166 ch (122 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
175822-887 (CAN)
Famille
175822-887

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
193–212 ch
Couple après
440–500 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 10 · 2006 · 163 ch

ECU : Denso 175822-666
Année
2006
Puissance
163 ch (120 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
175822-666
Famille
175822-666

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
189–209 ch
Couple après
430–500 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 11 · 2005 · 163 ch

ECU : Denso 175822-666
Année
2005
Puissance
163 ch (120 kW)
Carburant
Diesel
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#d354001a;color:#d35400;border:1px solid #d3540040;font-size:.82rem;font-weight:500">🔥 Diesel Turbo</span>
Moteur
1KD-FTV
Fabricant ECU
Denso
Unité ECU
175822-666
Famille
175822-666

⚡ Stage 1 estimé Moyenne

Puissance après
189–209 ch
Couple après
430–500 Nm
Gain %
+16–28%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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