Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2005 · 241 ch
ECU : Bosch EDC17CV52
Année
2005
Puissance
241 ch (180 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV52
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
260–284 ch
Couple après
400–440 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 156 ch
ECU : Motorola CM850
Année
—
Puissance
156 ch (116 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Motorola
Unité ECU
CM850
Aile
CM850
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
168–184 ch
Couple après
260–290 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 107 ch
ECU : Bosch EDC17CV52
Année
—
Puissance
107 ch (80 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CV52
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
116–126 ch
Couple après
180–200 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.