Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2013 · 117 ch
ECU : Bosch ME7.9.7
Année
2013
Puissance
117 ch (87 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.9.7
Aile
ME7.9.7
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
126–138 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2009 · 134 ch
ECU : Bosch ME7.9.7
Année
2009
Puissance
134 ch (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.9.7
Aile
ME7.9.7
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
145–158 ch
Couple après
220–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 117 ch
ECU : Bosch ME7.8.8
Année
—
Puissance
117 ch (87 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME7.8.8
Aile
ME7.8.8
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
126–138 ch
Couple après
200–210 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.