Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2015 · 304 ch
ECU : Continental EMS24xx
Année
2015
Puissance
304 ch (0 kW)
Yakıt türü
Hybride
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS24xx
Aile
EMS24XX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
328–359 ch
Couple après
510–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 2014 · 304 ch
ECU : Continental EMS24xx
Année
2014
Puissance
304 ch (0 kW)
Yakıt türü
Hybride
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS24xx
Aile
EMS24XX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
328–359 ch
Couple après
510–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 2013 · 304 ch
ECU : Continental EMS24xx
Année
2013
Puissance
304 ch (0 kW)
Yakıt türü
Hybride
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS24xx
Aile
EMS24XX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
328–359 ch
Couple après
510–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 14 · 2012 · 304 ch
ECU : Continental EMS24xx
Année
2012
Puissance
304 ch (0 kW)
Yakıt türü
Hybride
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS24xx
Aile
EMS24XX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
328–359 ch
Couple après
510–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 18 · 2011 · 304 ch
ECU : Continental EMS24xx
Année
2011
Puissance
304 ch (0 kW)
Yakıt türü
Hybride
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
EMS24xx
Aile
EMS24XX
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
328–359 ch
Couple après
510–560 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.