Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2013
ECU : Ford EEC-V
Année
2013
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 5 · 2012
ECU : Ford EEC-V
Année
2012
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 6 · 2011
ECU : Ford EEC-V
Année
2011
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 7 · 2010
ECU : Ford EEC-V
Année
2010
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 8 · 2009
ECU : Ford EEC-V
Année
2009
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 9 · 2008
ECU : Ford EEC-V
Année
2008
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 10 · 2007
ECU : Ford EEC-V
Année
2007
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 11 · 2006
ECU : Ford EEC-V
Année
2006
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 12 · 2005
ECU : Ford EEC-V
Année
2005
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 13 · 2004
ECU : Ford EEC-V
Année
2004
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 14 · 2003
ECU : Ford EEC-V
Année
2003
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Variante 15 · 2002
ECU : Ford EEC-V
Année
2002
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Ford
Unité ECU
EEC-V
Aile
EEC-V
Araç 16
ECU : Bosch MG1CS016
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS016
Aile
Bosch MG1
Araç 17
ECU : Bosch MG1CS016
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS016
Aile
Bosch MG1
Araç 18
ECU : Bosch MD1CS005
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS005
Aile
Bosch MD1
Araç 19
ECU : Bosch MD1CS025
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS025
Aile
Bosch MD1
Araç 20
ECU : Bosch MD1CS025
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS025
Aile
Bosch MD1
Araç 21
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Aile
Bosch EDC17
Araç 22
ECU : Bosch EDC17C70
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C70
Aile
Bosch EDC17
Araç 23
ECU : Continental SID807Evo
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SID807Evo
Aile
Continental/Siemens SID
Araç 24
ECU : Bosch MED17.0.1
Année
—
Puissance
— (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.0.1
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 25
ECU : Bosch MG1CS016
Année
—
Puissance
— (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS016
Aile
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 26
ECU : Bosch MD1CS005
Année
—
Puissance
— (101 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS005
Aile
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
148–162 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 27
ECU : Bosch MD1CS005
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MD1CS005
Aile
Bosch MD1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 28
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
— (100 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
147–160 ch
Couple après
230–250 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 29
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
— (120 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
176–192 ch
Couple après
270–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 30
ECU : Bosch EDC17C10
Année
—
Puissance
— (75 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C10
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
110–120 ch
Couple après
170–190 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.