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Araç 131
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (381 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
559–611 ch
Couple après
870–950 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 132
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (340 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
499–545 ch
Couple après
770–840 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 133
ECU : Bosch MED17.8.32
Année
—
Puissance
— (340 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.32
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
499–545 ch
Couple après
770–840 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 134
ECU : Bosch EDC17CP11
Année
—
Puissance
— (292 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP11
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
429–468 ch
Couple après
660–730 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 135
ECU : Bosch EDC17CP11
Année
—
Puissance
— (245 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP11
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 136
ECU : Bosch EDC17CP55
Année
—
Puissance
— (245 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP55
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
360–393 ch
Couple après
560–610 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 137
ECU : Bosch MG1CS028
Année
—
Puissance
— (249 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MG1CS028
Aile
Bosch MG1
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
366–400 ch
Couple après
570–620 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 138
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (381 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
559–611 ch
Couple après
870–950 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 139
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (340 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
499–545 ch
Couple après
770–840 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 140
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (340 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
499–545 ch
Couple après
770–840 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 141
ECU : Bosch EDC17CP55
Année
—
Puissance
— (334 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP55
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
490–536 ch
Couple après
760–830 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 142
ECU : Bosch EDC17CP11
Année
—
Puissance
— (335 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17CP11
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
491–537 ch
Couple après
760–830 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 143
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (510 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
748–818 ch
Couple après
1160–1270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 144
ECU : Bosch MED17.8.32
Année
—
Puissance
— (510 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.32
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
748–818 ch
Couple après
1160–1270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 145
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (551 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
809–884 ch
Couple après
1250–1370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 146
ECU : Bosch MED17.8.32
Année
—
Puissance
— (551 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.32
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
809–884 ch
Couple après
1250–1370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 147
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (375 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
551–602 ch
Couple après
850–930 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 148
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (510 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
748–818 ch
Couple après
1160–1270 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 149
ECU : Bosch MED17.8.31
Année
—
Puissance
— (551 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.8.31
Aile
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
809–884 ch
Couple après
1250–1370 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.