Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 2
ECU : Bosch MEVD17.2.2
Année
—
Puissance
— (200 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.2
Aile
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
294–321 ch
Couple après
460–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 3
ECU : Bosch MEVD17.2.7
Année
—
Puissance
— (200 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.7
Aile
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
294–321 ch
Couple après
460–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 4
ECU : Bosch MEVD17.2.7
Année
—
Puissance
— (122 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.7
Aile
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
179–196 ch
Couple après
280–300 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 5
ECU : Bosch MEVD17.2.2
Année
—
Puissance
— (200 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.2
Aile
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
294–321 ch
Couple après
460–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 6
ECU : Bosch MEVD17.2.7
Année
—
Puissance
— (200 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MEVD17.2.7
Aile
Bosch MEVD17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
294–321 ch
Couple après
460–500 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 7
ECU : Bosch EDC17C41 Exx
Année
—
Puissance
— (112 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C41 Exx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
164–179 ch
Couple après
250–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 8
ECU : Bosch EDC17C41 Exx
Année
—
Puissance
— (90 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C41 Exx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
132–144 ch
Couple après
200–220 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 9
ECU : Bosch EDC17C50 Exx
Année
—
Puissance
— (112 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Exx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
164–179 ch
Couple après
250–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 10
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (163 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
240–262 ch
Couple après
370–410 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 11
ECU : Bosch EDC17C41 Exx
Année
—
Puissance
— (143 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C41 Exx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
210–229 ch
Couple après
320–350 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 12
ECU : Bosch EDC17C41 Exx
Année
—
Puissance
— (112 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C41 Exx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
164–179 ch
Couple après
250–280 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 13
ECU : Bosch EDC17C50 Exx
Année
—
Puissance
— (136 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Exx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
200–218 ch
Couple après
310–340 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Araç 14
ECU : Bosch EDC17C50 Fxx
Année
—
Puissance
— (190 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C50 Fxx
Aile
Bosch EDC17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
279–304 ch
Couple après
430–470 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.