Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 2 · 2015 · 608 ch
ECU : Bosch MED17.1.11
Année
2015
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.11
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 3 · 2014 · 608 ch
ECU : Bosch MED17.1.11
Année
2014
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.11
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 4 · 2013 · 608 ch
ECU : Bosch MED17.1.11
Année
2013
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.11
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 6 · 608 ch
ECU : Bosch MED17.1.11
Année
—
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.1.11
Famille
Bosch MED17
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 7 · 608 ch
ECU : Continental Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
PDK3000
Famille
PDK3000
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 8 · 608 ch
ECU : Continental Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Continental Siemens
Unité ECU
PDK4000
Famille
PDK4000
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 9 · 608 ch
ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Famille
PDK3000
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 10 · 608 ch
ECU : Siemens PDK3000
Année
—
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK3000
Famille
PDK3000
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 11 · 608 ch
ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Famille
PDK4000
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Variante 12 · 608 ch
ECU : Siemens PDK4000
Année
—
Puissance
608 ch (0 kW)
Carburant
Hybride
Moteur
M18.00
Fabricant ECU
Siemens
Unité ECU
PDK4000
Famille
PDK4000
⚡ Stage 1 estimé Basse
Puissance après
657–717 ch
Couple après
1020–1110 Nm
Gain %
+8–18%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.