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Porsche Cayman R

2010–2012 · 6 variantes · ECU : Continental

Variantes disponibles

Variante 1 · 2012 · 330 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2012
Puissance
330 ch (243 kW)
Yakıt türü
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Aile
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
346–370 ch
Couple après
470–500 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 2 · 2012 · 330 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2012
Puissance
330 ch (243 kW)
Yakıt türü
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Aile
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
346–370 ch
Couple après
470–500 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 3 · 2011 · 330 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
330 ch (243 kW)
Yakıt türü
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Aile
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
346–370 ch
Couple après
470–500 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 4 · 2011 · 330 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2011
Puissance
330 ch (243 kW)
Yakıt türü
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Aile
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
346–370 ch
Couple après
470–500 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 5 · 2010 · 330 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
330 ch (243 kW)
Yakıt türü
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Aile
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
346–370 ch
Couple après
470–500 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

Variante 6 · 2010 · 330 ch

ECU : Continental SDI3
Année
2010
Puissance
330 ch (243 kW)
Yakıt türü
Essence
Profil Stage 1
<span style="display:inline-block;padding:2px 10px;border-radius:12px;background:#378ade1a;color:#378ade;border:1px solid #378ade40;font-size:.82rem;font-weight:500">🌬️ Essence Atmosphérique</span>
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SDI3
Aile
SDI3

⚡ Stage 1 estimé Basse

Puissance après
346–370 ch
Couple après
470–500 Nm
Gain %
+5–12%
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.

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