Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
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Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
Valeurs estimatives basées sur la cartographie d'origine. Gain réel selon état moteur, qualité carburant et conditions d'usage. Validation requise par véhicule.
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Araç 15
ECU : Bosch MED17.5.25
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.25
Aile
Bosch MED17
Araç 16
ECU : Continental Simos PCR2.1
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
Simos PCR2.1
Aile
Continental/Siemens SIMOS
Araç 17
ECU : Bosch EDC17C46
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C46
Aile
Bosch EDC17
Araç 18
ECU : Bosch EDC17C64
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Diesel
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
EDC17C64
Aile
Bosch EDC17
Araç 19
ECU : Bosch MED17.5.2
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
MED17.5.2
Aile
Bosch MED17
Araç 20
ECU : — Simos 12.X
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
—
Unité ECU
Simos 12.X
Aile
Continental/Siemens SIMOS
Araç 21
ECU : — Simos 18.X
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
—
Unité ECU
Simos 18.X
Aile
Continental/Siemens SIMOS
Araç 22
ECU : Bosch ME17.5.6
Année
—
Puissance
—
Yakıt türü
Essence
Moteur
—
Fabricant ECU
Bosch
Unité ECU
ME17.5.6
Aile
Bosch ME17
Araç 23
ECU : Continental SIMOS18.1
Année
—
Puissance
— (220 kW)
Moteur
—
Fabricant ECU
Continental
Unité ECU
SIMOS18.1
Aile
Continental/Siemens SIMOS
⚡ Stage 1 estimé Moyenne
Puissance après
323–353 ch
Couple après
500–550 Nm
Gain %
+8–18%
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